Großprojekt mit Tiefgang

Hafenbecken und Wasserstraßen benötigen – genauso wie alle anderen Verkehrswege – regelmäßige Wartung und Instandhaltung. Damit Container- und andere Frachtschiffe nicht auf Grund laufen, kommen schwimmende Baggerschiffe zum Einsatz. Diese so genannten Saugbagger lösen Ablagerungen auf dem Gewässergrund und befördern diese durch eine Saugleitung nach oben in den Laderaum des Schiffes. Doch das Geschäftsfeld der Nassbaggerei beschränkt sich nicht nur auf Unterhaltungsbaggerungen. Vielmehr können Saugbagger auch für Strandvorspülungen für den Küstenschutz oder Landgewinnungen eingesetzt werden.

So beeindruckend wie ihre Aufgabenfelder sind auch die Dimensionen dieser schwimmenden Riesen: aktuelles Beispiel ist der neue Laderaumsaugbagger „Hegemann V“, der im Auftrag der Hegemann Gruppe gebaut wird. Mit einer Länge von 76 m und einem Laderaumvolumen von rund 1900 m³ ist das Schiff ein echtes Großprojekt, das Anfang 2023 in Dienst gestellt wird.

Dabei gab es durchaus einige Herausforderungen zu meistern. So konnte das Risiko steigender Finanzierungskosten durch mögliche coronabedingte Lieferverzögerungen erfolgreich reduziert werden, indem die Finanzierung des Projekts erst während der Bauphase abgeschlossen wurde. Eine weitere Herausforderung war die Zinsentwicklung kurz vor Vertragsabschluss im Januar 2022, die durch beiderseitiges Entgegenkommen und einen Endspurt in den Vertragsverhandlungen weitgehend bewältigt werden konnte.